【特集】デザートヒルズ・プレミアムアウトレット

2005 年、ロサンゼルスから東にドライブした先、デザートヒルズ・プレミアムアウトレットの様子を記録しています。

★ プレミアムアウトレットの 公式サイト（日本語） もあります。

★ デザートヒルズ・プレミアムアウトレットの 公式サイト は、英語です。

★ ツアーはありそうですが、個人で行くならレンタカーです。 「レンタカーで南カリフォルニアを走る」 に詳しく書いています。

ロサンゼルスに宿泊しているなら、 レンタカーを借りてフリーウェイを東に走り、アウトレットを目指そう！

巨大なアウトレットセンター Desert Hills Premium Outlets には、180 以上のショップが待っている！

日本でも、御殿場プレミアムアウトレット、佐野プレミアムアウトレット、 りんくうプレミアムアウトレットを始め、鳥栖や土岐でも運営を行っている「プレミアム・アウトレット」ですが、 本場は広さと品数が違う！ （国内は佐野しか行ったことはありませんが…）

買い物に興味がないですか？

使えるお金 ( クレジットカードは必須です。ドル現金だけでのチャレンジは厳しいと思います！ ) がないならあえてオススメしないけれど、 どうせたいしたことないだろうな〜、と思うだけなら、行く価値あり！！

今、ロサンゼルス国際空港（ＬＡＸ）の近くにいるとしましょう。 旅行中の 全日程レンタカー使用 ( Hertz なら、１週間料金が割安になります。 ) の場合、渋滞のひどいエリアにいると、 日本への帰りの便が比較的早い時間に出るため、空港に着くのが遅れがち。 私も渋滞に巻き込まれて、乗りそびれるかと思ったぐらいギリギリになったこともあるけど、 そのときはシンガポール航空の係員のおかげで、なんとかなりました。 よかった。

最終的には、フリーウェイの インターステート 10 号線 ( 通常 I-10 のように表記します。インターステートは州またぎ、という意味なので、車線数が多い傾向があります。 ) EAST ( 上り、下りや「東京方面」のような書き方ではなく、東行き、西行き、北行き、南行きの表記が多いです。 ) 方向に乗って Palm Springs（パーム・スプリングス） 方面に向かいたいので、 じゃあ、I-405 NORTH に乗って、I-10 EAST に乗り換えれば簡単、 と思えるけれども、ちょっと待った！

I-10 とI-405 の分岐点周辺はものすごく混む、 いやそれ以上に Los Angeles ダウンダウンを通る I-10 は、車線変更もままならないほど混むので、回避すべき！ それに、じゃあ混むけど I-10 乗りっぱなしだから簡単か、というと実はそうでもなく、ダウンタウン周辺での分岐には細心の注意も必要。 興味を持って体験するのもいいけど、そうじゃないなら回避すべき。 まれではあるものの、高速降りるのに左車線が出口のところも、都市部にはあったりします。

I-405 SOUTH から、 すぐに I-105 EAST、 そして I-605 NORTH のように抜けるとか。 記憶では、I-105 は電車を見ながら走るいい道、 そして I-605 はトラックの隙間を縫う、感覚的に狭い道だったような（日本の道とは違うけどね）。

I-605 から I-10 に乗れるので、EAST に乗りましょう。

I-10 EAST に乗るまで約１時間。

ここからは分岐もないので、I-10 EAST をず〜っと走りましょう。

しばらくして I-15 と交差するその直前に、オンタリオミルズというアウトレット？ ショッピングセンター？ があり、ガイドブックにも紹介されてたりしますが、 そこは小さい（と思う）ので、通り過ぎましょう。 いや、降りたことないので、もしかしたら素晴らしいかもしれないけれど、 データ上、頑張ってデザートヒルズまでたどり着くほうがいいと思うのです。

さらに走ると街をいくつかすぎます。 さすがに街の近くではちょっと混雑するものの、渋滞というほどにはならないので、全体的には快適です。 街を抜け、線路沿いを走ると超なが〜い貨物列車と併走したりできて楽しい。 フリーウェイの脇にショップの看板が見え始めると、もう近い・・・というほどスグに着かないけど、 Fields Rd.（フィールズ・ロード）を見つけて降りる。 このへんは出口が少ないので、間違って見落とすことはないでしょう。

あとは、前の車を追って行くと自然に到着。 近いし矢印もあるし、そもそも他にほとんど何もないので、迷うこともありません。

やっと到着・・・というように、まずここまででも、 「アウトレット付きドライブ」と考えれば、 まったく何の苦もなく到着です。 ２時間半ぐらいはみておいたほうがいいけどね。

中央のゲートを挟み２つにわかれている

到着したら配置を確認。

大きく分けて２箇所にわかれており、１つは１本道の両側にショップが並ぶスタイル、もう１つはループしている形。 中央のゲートにインフォメーションセンターがあり、フードコートが中央にあるので、 休憩するならまず中央部分に。

ショップは 180 以上あるので、全部を見るのは無理。

よさそうなモノがあってもすぐ決めず、じっくり時間をかけて悩まず、 ショップ名と場所を覚えて（記憶力に自信がない場合はメモして） 次々先に進まないとタイムアップになってしまうほどの広さ！ 歩きやすい靴じゃないと、すぐにフードコード行きに？！ あるいはフードコードまで戻れずにベンチで休むことに？！

空気もいいし、景色もいいので、 ベンチでスムージーでも飲みながら、ゆったり過ごしたい。

空を見上げる

日程の都合もあって、 CompUSA ( 大きな PC ショップでしたが、2021 年、もうとっくにありません。 ) や Office Depot のようなショップを LA で見てから出てくると、到着するのは大抵午後。 平日は午後 8 時までなので、だいたい時間が足りずに最後は駆け足で回ることになるのですが、 でも絶対にフードコードには寄りたい、ドリンク必要、休憩も必要。 できるなら丸１日スケジュールに入れて、 のんびり過ごしたいところだが、なかなかそうもいかず…。

はずせないショップといえば、アウトドアグッズのティンバーランド、 各種ブランド品が並ぶオフ・フィフス（サックス・フィフス・アベニューのアウトレット版）、 カジュアルウェアのトミー・ヒルフィガー、アン・テイラー、カルバン・クライン、 靴ならロックポート、スケッチャーズ、コーチ、ヨーロッパもののフェラガモ、ウォーターフォード・ウェッジウッド、 キッチングッズのル・グルメシェフ（食品もある）、あと music for a song、 ビタミンワールドと、はずせないショップだけでもこんなに！

フェンディのバッグが山と積まれていた

結局、買い物するつもりがなくても、あるいはあんまり買い物しなくても、かなり疲れます。

天気が良いので目も乾くし、たくさん歩いてフードコートで好きなもの食べて、おいしいドリンク飲んで、 時期によっては午後 8 時でもそんなに暗くない。 でも帰らなくてはなりません。 トイレに寄って、出発しましょう！

帰りは混雑も少なく快適なドライブになりますが、 そのぶん景色もあまり見えず（暗いところは本当に暗い）単調な運転になりがち。 眠くなるのも仕方なし、です。

どこかで思い切って休憩を取らなくては！ でも調べてないし、どこで降りてみようか迷う！ と思っているうちに、街らしき出口を過ぎると、またしばらくは街の明かりがなかったりして。 でも休んだほうがいいと思いますよ、休みましょうよ。

あるとき適当に降りたところには、ちょうどスターバックス・コーヒーがあり、安心して休憩。 よかった〜。 地元の警官もパトカーで乗り付けてて、アメリカらしい気軽な雰囲気を体感・・・あるいは危険地帯！？

気をつけたいのは、フリーウェイを降りてからの道順を記憶すること。 つい店探しに集中しちゃうと、フリーウェイに乗りなおすのに、どっちに出ようかな、なんてことになりがち。 街を外れると本当にいきなり暗いので、店を後にする前に確認を。

情報：2005 年 3 月まで、記述：2005 年 4 月
● フォトエッセイ目次

レンタカーで南カリフォルニアを走る
ロサンゼルスからサンディエゴまで、飛行機に乗るよりドライブ！ 直行すれば約２時間ですが、せっかくなので途中途中で楽しみながら！